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Gordillo Romero, Wilfredo

Licenciado en Economía

Oruro. UTO. Facultad de Ciencias Económicas Financieras y Administrativas. Carrera de Economía

En la actualidad a seis años de la descentralización del Servicio Nacional de Caminos y tomando en cuenta que la infraestructura Vial Caminera es un factoe preponderante pare el desarrollo de una región es importante ver como la inversión pública incide sobre la infraestructura vial, de la misma forma que cambios se ha producido con relación a antes de la descentralización. Para la elaboración del presente trabajo de investigación los métodos utilizados fueron el método deductivo, observación, histórico, heuristic, estadístico y el métodosintético, apoyadas por las técnicas del análisis documental, entrevista y cuestionario, dichos métodos y técnicas permitieron establecer que lainversión pública que se destina a la infraestructura vial caminera es insuficiente para el desarrollo adecuado de la misma tanto antes como después de la descentralización. Al ver que los recursos económicos han sido y siquen siendo insuficientes, repondiendo a la urgencia y necesidad de contar con caminos con mejores condiciones y accesibilidad para la sociedad, es necesario que el departamento de Oruro cuente con un fondo común destinado a la infraestructura vial caminera para tal propósito se debe trazar una estratéfia de Gestion Financiera par que se genere una mayor atención de los caminos como ser en mantenimiento, mejoramiento y el acceso a nuevas vías camineras.^ies