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Determinantes del Precio del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito y Diferenciación de Precios(caso: Bisa Seguros y Reaseguros SA)

Por: Tipo de material: TextoTextoDetalles de publicación: Oruro: s.n, 2008Descripción: 122p. tab; graf. 28cmOtro título:
  • Determinants of the Price of Compulsory Insurance of Traffic Accidents and price differentiation (case: Insurance and Reinsurance Bisa SA)
Tema(s): Clasificación CDD:
  • ECO TE1662 V234
Nota de disertación: Castro Calisaya, MaríaLicenciado en EconomíaOruro. UTO. Facultad de Ciencias Económicas Financieras y Administrativas. Carrera de Economía Resumen: El ser humano está propenso a sufrir accidentes en su vida uno de los cuáles es un accidente automovilístico. Una medida que se adopta en países latinoamericanos es el SOAT, medida que fue adoptada en Bolivia el año 2000 con el propósito de precautelar la seguridad ciudadana. El presente trabajo de investigación pretende identificar los factores que se consideran para la determinación del precio del Seguro Obligatorio de Accidentes de tránsito y considerar el riesgo que se tiene de ser víctima de un accidente de tránsito. Después de haber determinado el riesgo existente en cada departamento se observa que el departamento con menor riesgo es el Departamento de Oruro por lo que los precios deberán ser más bajos para este departamento en consideración con los departamentos^ies
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Inclue Bibliografía. Incluye Anexos

Castro Calisaya, María

Licenciado en Economía

Oruro. UTO. Facultad de Ciencias Económicas Financieras y Administrativas. Carrera de Economía

El ser humano está propenso a sufrir accidentes en su vida uno de los cuáles es un accidente automovilístico. Una medida que se adopta en países latinoamericanos es el SOAT, medida que fue adoptada en Bolivia el año 2000 con el propósito de precautelar la seguridad ciudadana. El presente trabajo de investigación pretende identificar los factores que se consideran para la determinación del precio del Seguro Obligatorio de Accidentes de tránsito y considerar el riesgo que se tiene de ser víctima de un accidente de tránsito. Después de haber determinado el riesgo existente en cada departamento se observa que el departamento con menor riesgo es el Departamento de Oruro por lo que los precios deberán ser más bajos para este departamento en consideración con los departamentos^ies

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