000			02630nam a2200253Ia 4500
008			220107t2002||||xx |||||||||||||| ||und||
040			_aBoOrUTOFe _bEs _cUTO
044			_aBO
082			_aECO TE804 _bR81
100			_aAymaya, Eduardo Román
245		0	_aLa inversión pública y su incidencia en el desarrollo de la infraestructura vial caminera antes y después de la descentralización del Servicio Nacional de Caminos en el departamento de Oruro: gestiones 1992-2001
246			_a Public Investment and Its Impact on the Development of the Highway Infrastructure Investment before and after decentralization of the National Roads in the department of Oruro: Steps 1992-2001
260			_aOruro: _bs.n, _c2002
300			_a101p. _bilus. _c28 cm
500			_aIncluye bibliografía. Incluye anexos. Incluye índice de cuadros. Incluye índice de figuras
502			_aGordillo Romero, Wilfredo
502			_aLicenciado en Economía
502			_aOruro. UTO. Facultad de Ciencias Económicas Financieras y Administrativas. Carrera de Economía
520			_aEn la actualidad a seis años de la descentralización del Servicio Nacional de Caminos y tomando en cuenta que la infraestructura Vial Caminera es un factoe preponderante pare el desarrollo de una región es importante ver como la inversión pública incide sobre la infraestructura vial, de la misma forma que cambios se ha producido con relación a antes de la descentralización. Para la elaboración del presente trabajo de investigación los métodos utilizados fueron el método deductivo, observación, histórico, heuristic, estadístico y el métodosintético, apoyadas por las técnicas del análisis documental, entrevista y cuestionario, dichos métodos y técnicas permitieron establecer que lainversión pública que se destina a la infraestructura vial caminera es insuficiente para el desarrollo adecuado de la misma tanto antes como después de la descentralización. Al ver que los recursos económicos han sido y siquen siendo insuficientes, repondiendo a la urgencia y necesidad de contar con caminos con mejores condiciones y accesibilidad para la sociedad, es necesario que el departamento de Oruro cuente con un fondo común destinado a la infraestructura vial caminera para tal propósito se debe trazar una estratéfia de Gestion Financiera par que se genere una mayor atención de los caminos como ser en mantenimiento, mejoramiento y el acceso a nuevas vías camineras.^ies
610			_aServicio Nacional de Caminos en el Departamento de Oruro
650			_aEconomía
655			_aLibros de Texto
942			_cLI _zFCEFA39
999			_c10427 _d10427 _x0