000			01805nam a2200241Ia 4500
008			220107t2008||||xx |||||||||||||| ||und||
040			_aBoOrUTOFe _bEs _cUTO
044			_aBO
082			_aECO TE1662 _bV234
100			_aValverde Arancibia, Danitza Eliana
245		0	_aDeterminantes del Precio del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito y Diferenciación de Precios(caso: Bisa Seguros y Reaseguros SA)
246			_a Determinants of the Price of Compulsory Insurance of Traffic Accidents and price differentiation (case: Insurance and Reinsurance Bisa SA)
260			_aOruro: _bs.n, _c2008
300			_a122p. _btab; graf. _c28cm
500			_aInclue Bibliografía. Incluye Anexos
502			_aCastro Calisaya, María
502			_aLicenciado en Economía
502			_aOruro. UTO. Facultad de Ciencias Económicas Financieras y Administrativas. Carrera de Economía
520			_aEl ser humano está propenso a sufrir accidentes en su vida uno de los cuáles es un accidente automovilístico. Una medida que se adopta en países latinoamericanos es el SOAT, medida que fue adoptada en Bolivia el año 2000 con el propósito de precautelar la seguridad ciudadana. El presente trabajo de investigación pretende identificar los factores que se consideran para la determinación del precio del Seguro Obligatorio de Accidentes de tránsito y considerar el riesgo que se tiene de ser víctima de un accidente de tránsito. Después de haber determinado el riesgo existente en cada departamento se observa que el departamento con menor riesgo es el Departamento de Oruro por lo que los precios deberán ser más bajos para este departamento en consideración con los departamentos^ies
610			_aBisa Seguros y Reaseguros SA
650			_aSeguro-Obligatorio
942			_cLI _zFCEFA3
999			_c11199 _d11199 _x0