000			01653nam a22003134aa4500
003			BOFEUTO
005			20260722113534.0
008			260611t2025 bo gr 000 f spa d
040			_6BOFEUTO _aBOFEUTO _cBOFEUTO
041			_aspa
044			_abo
082			_aTE6374 _bC743e
100			_aCondori Carrizo, Rossi _eautor
245			_aEfecto de la subvención al diésel en el resultado fiscal de Bolivia periodo: 2004-2024 / _cRossi Condori Carrizo, Braulio Ramos Menar
260			_aOruro: _bs/n, _c2025.
300			_a72 hojas: _btab. , gráf. ; _c28.5 cm.
500			_aIncluye bibliografía
500			_aIncluye anexos
502			_aTesis Dirigida, (Licenciatura) -- Universidad Técnica de Oruro, Facultad de Ciencias Económicas Financieras y Administrativas, Carrera Economía, 2025.
520			_aEl objetivo central del estudio fue determinar el efecto de esta subvención en el resultado fiscal mediante la estimación de un modelo econométrico de Mínimos Cuadrados Ordinarios, utilizando como variables explicativas la subvención al diésel (SD) y los ingresos por hidrocarburos(IH). Los resultados del modelo muestran un coeficiente de 9.376,49 para SD, lo que implica que, manteniendo constantes las demás variables, un incremento de un millón de unidades monetarios en la subvención reduce en promedio en 9.376 unidades el resultado fiscal estimado, profundizando el déficit.
650			_aEfecto de Subvención
653			_aSubvención
653			_aDiésel
653			_aResultado Fiscal
653			_aIngresos
653			_ahidrocarburos
700			_aRamos Menar, Braulio _etutor
942			_2ddc _cTE _n0
999			_c16232 _d16232