Efecto de la subvención al diésel en el resultado fiscal de Bolivia periodo: 2004-2024 / Rossi Condori Carrizo, Braulio Ramos Menar
Tipo de material:
ConjuntoIdioma: Español Detalles de publicación: Oruro: s/n, 2025.Descripción: 72 hojas: tab. , gráf. ; 28.5 cmTema(s): Clasificación CDD: - TE6374 C743e
| Tipo de ítem | Biblioteca actual | Signatura topográfica | Copia número | Estado | Código de barras | |
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Tesis
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Biblioteca Central Tesis | TE6374/C743e/2025 (Navegar estantería(Abre debajo)) | Ej.1 | Disponible | TE6374 |
Incluye bibliografía
Incluye anexos
Tesis Dirigida, (Licenciatura) -- Universidad Técnica de Oruro, Facultad de Ciencias Económicas Financieras y Administrativas, Carrera Economía, 2025.
El objetivo central del estudio fue determinar el efecto de esta subvención en el resultado fiscal mediante la estimación de un modelo econométrico de Mínimos Cuadrados Ordinarios, utilizando como variables explicativas la subvención al diésel (SD) y los ingresos por hidrocarburos(IH). Los resultados del modelo muestran un coeficiente de 9.376,49 para SD, lo que implica que, manteniendo constantes las demás variables, un incremento de un millón de unidades monetarios en la subvención reduce en promedio en 9.376 unidades el resultado fiscal estimado, profundizando el déficit.
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